Die Airline wurde von der Klimaschutzorganisation atmosfair schon mehrfach als klimaeffizienteste Fluggesellschaft Deutschlands ausgezeichnet. Und das aus gutem Grund. Im Vergleich zu 2008 hat sich die CO2-Effizienz der TUI fly schon um 18 % verbessert. Zudem will die TUI fly<\/a> bis 2030 die Emissionen pro Passagier pro Kilometer nochmals um 24 % senken (im Vergleich zu 2019). Mit diesen Zielen will die TUI Fly \u201ebis 2050 emissionsfreies Reisen anbieten\u201c, erkl\u00e4rt Nadine Gropper. Dazu setzt TUI fly auf einen Dreiklang aus Effizienz beim Treibstoffverbrauch, Flottenerneuerung und nachhaltigen Kraftstoffen.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Pilot*innen und Routenplaner*innen arbeiten eng zusammen, um Treibstoff zu sparen. Das geschieht durch ein optimiertes Flugverhalten, eine auf geringen Verbrauch ausgerichtete Streckenplanung und Gewichtsreduzierung an Bord. Was Pilot*innen im Detail machen k\u00f6nnen, erl\u00e4utert Nadine Gropper:<\/p>\n\n\n\r\n Wir haben die M\u00f6glichkeit Treibstoff einzusparen, indem wir uns m\u00f6glichst genau an die uns vorgegebenen Geschwindigkeiten f\u00fcr Steig- und Reiseflug halten. Wir versuchen vom Verlassen der Reiseflugh\u00f6he bis kurz vorm Zielflughafen unsere Triebwerke im Leerlauf zu operieren, um auch dort m\u00f6glichst wenig Kerosin zu verbrauchen.<\/p>\n <\/blockquote>\r\n\r\n \r\n<\/figure>\n\n\n Ein weiterer Faktor sind die Flugzeuge selbst. Durch den Wechsel von der Boeing 737 Next Generation (NG) zur 737 MAX wird pro Flug bis zu 15 % Treibstoff eingespart und damit auch weniger CO2 ausgesto\u00dfen. Zudem sind die neuen Maschinen etwa 40 % leiser, was auch den Anwohner*innen von Flugh\u00e4fen zugutekommt.<\/p>\n\n\n\n Manchmal haben scheinbar kleine \u00c4nderungen schon gro\u00dfe Auswirkungen. Zum Beispiel die Form der Fl\u00fcgel. Viele Flugzeuge haben nach oben gebogene Fl\u00fcgelspitzen. Das sind die sogenannten \u201eWinglets\u201c. Sie sorgen f\u00fcr einen geringeren Luftwiderstand, verringern damit den Treibstoffverbrauch und erh\u00f6hen die Reichweite von Flugzeugen. Auch in diesem Bereich ist die TUI fly<\/a> aktiv dabei, die neuesten technischen Innovationen zu f\u00f6rdern und zu nutzen. Die Airline war Erstkundin f\u00fcr \u201eBlended Winglets\u201c. Dabei ist die Fl\u00fcgelspitze lediglich nach oben gebogen. Seit 2014 r\u00fcstet TUI fly als erste deutsche Airline ihre Flotte mit den neuen Scimitar Winglets aus. Dabei geht ein Element an der Fl\u00fcgelspitze gebogen nach oben, ein anderes nach unten.<\/p>\n\n\n\n \u27a8 Blog-Tipp:<\/strong> Green & Fair Hotels – Unsere TOP 5 in den Sonnenzielen<\/a><\/p>\n\n\n\n Langfristig wird es nicht reichen, Kerosin einzusparen \u2013 ein anderer Treibstoff muss her! Elektrifizierung ist bei gro\u00dfen Flugzeugmodellen keine Option, da Batterien mit der erforderlichen Kapazit\u00e4t viel zu gro\u00df und schwer w\u00e4ren. Eine Alternative ist Wasserstoff. Allerdings ist die Technologie hier noch nicht ausgereift. Erste serienreife Flugzeugtypen mit Wasserstoffantrieb werden voraussichtlich erst ab etwa 2040 auf den Markt kommen. Daher braucht es bis dahin eine Br\u00fcckentechnologie. Pilotin Gropper erkl\u00e4rt: \u201eDas Kerosin der Zukunft besteht aus einer Mischung aus herk\u00f6mmlichen Treibstoffen und beigesetzten, nachhaltigen Brennstoffen \u2013 den Sustainable Aviation Fuels.\u201c Diese SAFs werden etwa aus biologischen Abf\u00e4llen wie Speiseresten, oder aus nachwachsenden organischen Rohstoffen hergestellt.<\/p>\n\n\n\n Derzeit d\u00fcrfen dem Kerosin bis zu 50 % an alternativen Treibstoffen hinzugef\u00fcgt werden. Das hat damit zu tun, dass die Motoren des Fliegers die Mischung auch verarbeiten k\u00f6nnen m\u00fcssen. Auf Dauer soll dieser Anteil so weit steigen, dass mit SAFs bis zu 90 % Emissionen eingespart werden k\u00f6nnen. Allerdings wird derzeit nur ein kleinerer Prozentsatz beigemischt, was an der geringen Verf\u00fcgbarkeit und den noch hohen Kosten von SAFs liegt.<\/p>\n\n\n\n Die TUI fly<\/a> engagiert sich aktiv f\u00fcr einen Ausbau der Produktionskapazit\u00e4ten. So hat sie eine Kooperationsvereinbarung mit dem Energieunternehmen Cepsa geschlossen. Zudem steht die TUI fly in engem Kontakt mit anderen gro\u00dfen Lieferanten wie Shell und BP und setzt sich daf\u00fcr ein, dass nachhaltige Treibstoffe gro\u00dffl\u00e4chig verf\u00fcgbar sind und preislich mit Kerosin mithalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Worte und Ziele sind wichtig, aber noch wichtiger ist, dass dem auch Taten folgen. Daher l\u00e4sst die TUI Group ihre Ziele unabh\u00e4ngig validieren. Dazu arbeitet sie mit der Science Based Targets Initiative (auf Deutsch: Initiative f\u00fcr wissenschaftsbasierte Ziele) zusammen. Das ist eine Nichtregierungsorganisation, die Firmen dabei unterst\u00fctzt, sich auf Grundlage aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse Ziele zu setzen, um ihren Aussto\u00df an Treibhausgasen zu senken.<\/p>\n\n\n \u27a8 Blog-Tipp:<\/strong> Bewusster Reisen im Familienurlaub – Unsere TOP Hoteltipps<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n\n\n Auch innerhalb der Kabine spielt Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle. Plastikt\u00fcten und Trinkhalme aus Plastik wurden aus dem Sortiment genommen und Plastikbecher und Servietten werden nur noch bei Bedarf und auf Nachfrage ausgegeben. Zum Essen wird Einwegbesteck aus Holz gereicht. \u201eDadurch konnten seit 2018 pro Jahr mehr als 1,9 Millionen Plastikartikel eingespart werden\u201c, so Gropper.<\/p>\n\n\n\n Zudem hat sich TUI fly<\/a> als erste deutsche Ferienfluggesellschaft ein festes Reduktionsziel in Bezug auf Plastik gesetzt. Bis 2025 soll alles vermeidbare und ersetzbare Plastik aus dem Bordgebrauch verschwinden. Auch dieses Ziel wird durch die oben erw\u00e4hnte Science Based Targets Initiative \u00fcberpr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n Durch die in ihrer Nachhaltigkeitsagenda festgelegten Ziele setzt die TUI Group ein Zeichen daf\u00fcr, wie Tourismus umweltvertr\u00e4glicher werden kann. Durch effizienteres Fliegen, neue Flugzeuge und nachhaltige Treibstoffe verkleinert die TUI fly aktiv ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck und bekr\u00e4ftigt ihren Status als eine der effizientesten Ferienfluglinien in Deutschland. Nadine Gropper ist zuversichtlich, dass die TUI Fly auf dem richtigen Weg ist: \u201eMit allen unseren Ma\u00dfnahmen sind wir auf einem guten Weg diese Ziele zu erreichen.\u201c<\/p>\n\n\n\n \u27a8 Blog-Tipp:<\/strong> Nachhaltigkeitslabels im Tourismus: Ein Blick auf den Zertifikate-Dschungel<\/a><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.tui.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/TUIfly_airplane.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nKleine \u00c4nderungen mit gro\u00dfer Wirkung bei der Treibstoffeffizienz<\/h2>\n\n\n\n
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![\"\"](\"https:\/\/www.tui.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pilots-thumbs-up-tui-fly.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\nKraft aus Abf\u00e4llen? Nachhaltige Treibstoffalternativen<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.tui.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/boeing-737-800-tui-adobestock_jerry.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPlastikfrei in den Urlaub – Nachhaltigkeit in der Kabine <\/h2>\n\n\n\n